MAX
Хотите заказать или нужна помощь с выбором?
Свяжитесь любым удобным способом
Работаем с НДС 22% · Юрлица и физлицаВнимание! Цены действительны только при оформлении заказа через сайт!
Доставка
- Самовывоз в г. Севастополь:
проспект Октябрьской Революции, 20
ул. Хрусталева, 111 - Доставка в другие города — СДЭК, Энергия, КИТ
Оплата
- Наличными в магазине
- Банковской картой в магазине
- Online на сайте
Гарантия
- Возврат-обмен до 14 дней
- Гарантия от 6 месяцев
- Персональный консультант
О бренде Febi
0 оценок
Febi
40292
Поперечный рычаг подвески с монтажным материалом, сайлентблоком и шарниром
Характеристики
Из справочника ABCP
EAN-13:
4027816402923
Объем упаковки, л:
2.984
Расширенное описание:
с монтажным материалом, сайлентблоком и шарниром
Info1:
Вес: 3,301 кг, Материал: чугун , Сторона установки: передняя ось справа , Сторона установки: сзади , Сторона установки: снизу , Тип рычага: Поперечный рычаг подвески
Товарная группа:
рычаги подвески
Длина, мм:
503
Ширина, мм:
108
Высота, мм:
89
Вес, кг:
3.418
Из дополнительного справочника
Парные номера артикулов:
40293
Материал:
Стольное литье
Тип рычага:
Поперечный рычаг
Сторона установки:
передний мост справа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
с дополнительными материалами
EAN:
4027816402923
Оригинальные номера:
MERCEDES-BENZ A211 330 82 07
MERCEDES-BENZ A211 330 82 07 S3
MERCEDES-BENZ A211 330 92 07
Показать еще
фото, применимость, отзывы. Купить в автомагазине автозапчастей АвтоДруг92 с быстрой доставкой и выгодной ценой.
Ответ
(На проверке у модератора)
| Фото | Бренд | Номер | Описание |
|---|---|---|---|
|
Febi | 40159 | Болт |
|
Febi | 24546 | Поперечный рычаг подвески с сайлентблоками, шарниром и стопорной гайкой |
|
Febi | 23696 | Стопорная гайка |
|
Febi | 21560 | болт эксцентриковый в комлекте для поперечного рычага |
|
Febi | 21557 | Гайка |
|
Febi | 06877 | Гайка |
|
LYNXauto | C5192R | Рычаг нижний R / Перед. подв. |
|
SUFIX | SH1384 | Рычаг нижний R / Перед. подв. |